Тільки-но побачила, як сумлінно трудяться комунальники на ремонті дороги по вулиці Охтирській. І хоча це лише ямковий ремонт, та все ж і це радує у сьогоднішніх реаліях життя.


    Не так давно на шпальтах районки майстер з ремонту комунального підприємства Олександр КОРЗАЧЕНКО повідомляв, що на проведення ремонту доріг, які належать міській раді та перебувають у незадовільному стані, виділено кошти на придбання необхідних матеріалів: 267 тонн асфальтобетонної суміші, а також - «холодного асфальту», 1 тонни бітумної емульсії, щебенево-піщаної суміші тощо.
- А тепер уже безпосередньо працюємо над запланованим, - розповідає Олександр Володимирович, показуючи «свіжі» результати роботи- «залатані» ями на дорозі.
- Тільки за сьогодні під час ямкового ремонту  вулиці Троїцької і частини Охтирської використали 9 тонн асфальтобетонної суміші, - продовжує майстер. – Учора, по вулиці  Троїцькій  та частині Молодіжної, - така ж кількість.
   А взагалі, повідомив комунальник, на сьогодні вже відремонтовано площі Поштову, Чернієнка, частину вулиці Покровської.
- Що там ті ями ремонтувати? - із сарказмом запитала мене знайома, яка саме зайшла до редакції, коли я писала цей матеріал.
   Насправді ж, шановні читачі, це зовсім не проста справа. Спочатку ями «готують» - вибивають і продувають. Потім проливають бітумною емульсією, укладають суміш та ущільнюють її. Причому методи різні – залежно від стану дороги: десь працює каток, а десь використовують віброплиту.
-  Ого, а я думала, залили яму чимось - і пішли далі! – здивувалася пенсіонерка, почувши про весь процес.


   На ділянці саме працювало кілька видів техніки – трактор Т-156, самоскид «МАЗ», бобкет-фреза.
-  Заморилися дуже? - питаю у хлопців.
- А як ви думали, - усміхається один із комунальників, витираючи піт з чола і продовжуючи працювати далі - з чорними руками та в пилюці.
   Ось така вона - робота комунальників. На перший погляд може здатися легкою, а насправді вона складна, відповідальна і потрібна всім нам - і водіям, і пішоходам. Тож цінуймо людську працю.